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车船税减半我也买不起探歌只买得起这台阿斯顿马丁知行一周Vol10_

发布日期:2018-12-02 11:05来源:未知

  知行一周 Vol.10经过上周新车轮番上市的密集轰炸以后,本周总算安静下来。不过对于广大车主来说,最值得关心的莫过于车船税减半的政策公布。要是你家的爱车排量为1.6L(含)以下的话,那么今年可以省下一笔税费了。Ok,剧透到此为止,下面继续开始咱们未必最新、未必最快,但一定最有意思的车圈资讯。

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  近日财政部公布:从本月(8月1日)开始,1.6L排量以下(含1.6L)的乘用车(包括混合动力)将享受车船税减半;而新能源汽车、将享受减免车船税的政策优惠。换言之,按照1.0L以上至1.6L(含)得交300元至540元的标准来看,一年下来大概能节省200元左右。虽然数目不多,但钱能交少点怎么算也是件好事,毕竟国家这么做也是从政策上鼓励大家买小排量或者新能源车而已。

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  对了,平时我们都说杜蕾斯是蹭热点的高手,没想到奔驰这次也抓住机会刷了一把存在感:凡购买梅赛德斯-奔驰品牌20款1.6L以下排量车型及smart全系车型将立即享受2018年度相关适用期间车船税100%全免支持。按照知行君的理解,三叉星的车主们应该不缺这几百块的车船税,不过说实话,奔驰这波热点还是蹭得蛮到位的。

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  作为一汽-大众旗下的首款SUV,探歌的最终售价公布以后,有人说厚道、也有人说大众过于自信。而知行君是这么看的:承担销售主力的时尚型和进取型分别落在15万的区间内,算是和缤智C-HR正面扛上了,挺符合大众一贯高出竞品半级的定价策略。

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  当然了,要是论配置的话,同价位肯定是缤智、C-HR更有优势。不过考虑到探歌自身带有大众光环的属性,估计还是会有不少消费者买账的。另外,顶配的装备固然很丰富,但全款落地接近23万的价格,其实已经能买到昂科威以及CR-V这些车型了,所以性价比真的不高。知行君个人倒是觉得230TSI 进取型挺好的,常用的配置基本都齐了,心仪探歌的朋友可以考虑一下。

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  XC40以进口身份正式在国内开卖了,但对于这台荣获2018欧洲年度车的紧凑型SUV来说,要在国内市场突破重围可不是件容易的事,一来XC40同平台的另一位小兄弟——领克01早已在国内混得风生水起,把看重性价比的人群给吸纳走了;二来像X1、GLA、Q3都已经国产了,所以当前的XC40在价格上确实占不了什么便宜。

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  好在从全系车型采用2.0T+8AT、标配四驱系统以及一系列配置来看,也算是跟上一线主力的脚步。当然了,日后XC40加入国产的队伍几乎是板上钉钉的事了,所以要是喜欢XC40但不急着用车的朋友,知行君的建议还是等国产再出手吧。

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  从2018年3月纽约的海外车展亮相到本月的国产上市,知行君还是挺佩服上汽通用的高效率的。可见凯迪拉克也是对XT4寄予了厚望,毕竟凯迪拉克目前仅有XT5孤军作战,阵型还是有点单薄。要是再不扩大覆盖面的话,连紧凑型豪华SUV的市场都快被BBA瓜分干净了。

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  从官方公布的信息来看,XT4的尺寸和目前X1接近,内部的乘坐空间相信不是XT4的弱项。不过XT4真正厉害的地方在于配备了带闭缸技术的2.0T四缸发动机,并匹配9AT变速箱以及适时四驱系统,以后再也别说美系SUV费油了,XT4足以实锤打脸。而且按照凯迪拉克的风格,XT4在配置以及用料方面都会略高于同级别车型,综合来看确实挺值得期待的。大家觉得它以多少钱开卖比较合适呢?欢迎在文章留言,大家一起讨论讨论。

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  即使知行君是一个摩托车白痴,但提到哈雷(Harley-Davidson)的时候,脑海里也会马上浮现出那相当复古的车身造型,bling bling的镀铬装饰,以及V型双缸发动机那独特而响亮的“马蹄音”声浪。有人说,哈雷不仅是一个品牌,还是一种文化,知行君表示十分认同。

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  近日,有消息称搭载电动机的哈雷Livewire将会在明年上市,这意味这家有着百年历史的厂家正式迈进电动化的时代。虽然哈雷官方表示:Livewire在驾驶体验上还是保留了哈雷的特色,但没有了“马蹄音”以后,估计对于广大哈雷粉丝而言无疑食之无味。好在离哈雷全面电动化还有很长的时间,所以有条件的话赶紧买一台回来收藏,说不定以后会升值呢。

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  说起玩具厂商,知行君唯一佩服的就是乐高。为啥呢?以为它收割的不仅仅是乐高的粉丝,还把车迷们也一并收割了。去年推出了Porsche3已经让保时捷粉丝慷慨解囊,今年又拿出Chiron来勾引大家。这还不够,最近乐高又宣布推出James Bond Aston Martin DB5版本,简直让人欲罢不能呀。

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  说回这台Aston Martin DB5,乐高按照007电影中的情节,为这台Aston Martin DB5设置了不少机关,连弹射座椅、车头灯下的隐藏机关枪都没遗漏,堪称电影007座驾的完美还原。而且1699元的官方零售价比起之前的Chiron还要便宜一点,从本月开始已经在全国乐高授权专卖店可以买到了,感兴趣的朋友可以留意一下。

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  知行君发现,从今年开始,车迷眼中大玩具都纷纷换代,从最亲民的吉姆尼到中阶的牧马人,再到高阶的奔驰G级都有不同程度的进化。但难得的是,它们依然保留了最初让我们怦然心动的元素。那么对于正在看文章的你来说,有没有哪些让你至今仍钟情的“大玩具”呢?

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