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SS4让飞腾变成真正四驱SUV_十一选五369每天赚一千

发布日期:2018-12-06 18:21来源:未知

  飞腾的原形车缘自早在1998年面世的三菱帕杰罗IO,由于它装备了三菱独家的超选四驱系统SS4,使帕杰罗IO获得了可以媲美纯正四驱越野车的能力。很幸运的是,11选5杀号技巧引进飞腾时保留了这套出色的四驱系统。

  超选四驱一直是三菱在4×4方面的制胜法宝。三菱在帕杰罗V33及其以上系列的车型上均装备了这套令人骄傲的超选四驱系统。SS4超选四驱分别拥有2H(后轮两驱)、4H(高速四驱)、和4L(中央差速器锁止的低速四驱)三种挡位不同的驾驶模式,驾驶员可以在车辆行驶时速不超过100公里的情况下,通过转动分动器按钮进行不同驾驶模式的切换操控,如此简单的操作过程,完全可把它理解为是一套全时的四驱系统。

  当车辆在路况较好的铺装公路上行驶时的时候,应该尽量选择2H挡位,既能省油,又能消除前后车轮的转向干涉。在红灯前,要和一般的轿车玩一下谁加速快时,请一定要把挡位保持在2H上。如遇瓢泼大雨,或路面积雪、泥泞、有碎石时,可以选择4H模式,它可提高车辆的操控性。遇到这样的路面,排量再大的轿车都只能望“飞腾”兴叹了,而你可以在高速四驱和较大离地间隙的护佑下绝尘而去。当遇到更为复杂的路面时,就只有4L模式才能派得上用场了,相比于4H模式不但锁止了中央差速器,还拥有更大的扭矩输出,如遇车轮陷入泥潭情况下,这个“拖拉机挡位”可帮助车辆尽早的脱离困境。当然,如果偶尔要去野地里面放纵一下,这个挡位也可带给你征服目标后的畅快。

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